
雪铁龙 C—Métisse荣获2006年度路易威登经典概念车大奖
在3月8日举行的日内瓦车展官方庆典上,雪铁龙C-Métisse概念车赢得了2006年度路易威登经典概念车大奖。由世界各国时尚界以及汽车界专家组成的国际评审团被这款豪华两门车的优雅设计、高品质的驾乘体验、出色的表现以及在环保领域的贡献所折服。C-Métisse概念车是理智与激情的完美融合,车身修长,独特方式开启的车门,完美地呈现出了他的跑车概念,并且通过优化的空气动力性能以及混合动力发动机的使用,使之达到了很高的环保要求。
雪铁龙借Cruise Crosser重现历史辉煌
Cruise Crosser在体现未来科技的同时,让我们很好地感受到了雪铁龙的历史与传统。在由Espera Sbarro 学校与雪铁龙设计中心共同开发的C-Crosser改版车型Cruise Crosser上,我们看到了20世纪初帮助雪铁龙两次成功完成 “非洲之旅”以及“东方之旅”履带车型的身影。Cruise Crosser是一款全地形越野车,有着非常出色的越野性能,装配了三条轴承以及六个车轮,此车型的设计借鉴了雪铁龙一个世纪以前的经典设计——履带车的设计,可以通过最复杂的地形,如荒漠、大雪、以及泥泞道路。作为一款有着出色越野能力的车型,此车的混合动力发动机在提供持续澎湃动力的同时,兼顾了环保需求,再次显示了雪铁龙在环境保护方面的态度。
2007年世界拉力锦标赛,雪铁龙C4WRC战车重装上阵
雪铁龙车队2007年将重返WRC战场,在离开赛场一年后,雪铁龙车队将以C4 WRC战车延续2003,2004,2005三年的厂商杯冠军的战绩。作为厂商队重返WRC战场,雪铁龙C4 WRC战车在赛季开始便取得了骄人的战绩。
